有载分接开关现场校验仪运行中常见问题及处理方法主要特点:
高精准度测量：该仪器设计完全满足中华人民共和国电力行业标准之高电压测试设备，通用技术条件DL/T846、8-2004，采用高速ARM处理器和6通道高分辨率同步A/D转换器，四线电阻测量方式，消除引线电阻，实现了高精度的标准测量。
光线示波功能：仪器分三通道可同时记录A、B、C三相，仪器可自动捕捉和显示过渡过程中过渡电阻及时间跳变的过程。能在复杂的环境下正常工作，在精度和智能化方面上远比光线示波器强。
综合测试能力：在一台仪器内可实现对有载分接开关各种参数的全方位测量。如开关选择、切换全过程中有无开断点、过渡波形、过渡时间、过渡电阻、三相同期性等。还可进一步详细分析波形中的各时间段的时间及阻值。
人机控制完善：选用320×240（QVGA）高分辨率显示器，在高速微处理器的驱动下，实现了完善的人-机界面，全汉字提示，高速打印，输出结果直观快捷。内置帮助菜单，基本上可使操作者不看说明书的条件下实现操作。
USB贮存管理：仪器内部可存储100条测试记录。还可以连接U盘进行数据转存，文件系统与标准PC完全兼容。
PC测试功能：PC机可以通过USB或者RS232与仪器主机连接，通过专用的测试软件对仪器进行操作，能对测试数据进行更详细的分析。
抗扰便携设计：仪器采用独立机箱结构，具有抗震、防电磁干扰特性。电源工作范围宽，三相独立的恒流源设计。结构紧凑、便于携带及野外测量。
有载分接开关现场校验仪运行中常见问题及处理方法一、面板
1．打印机：本仪器采用面版式微型高速打印机，保证数据、波形打印精细平滑、清晰。
有载分接开关现场校验仪运行中常见问题及处理方法2．显示器：本仪器配有320×240点大屏幕点阵式液晶显示器，用于显示仪器的功能菜单、测量结果、参数设置、故障指示、波形曲线等。
有载分接开关现场校验仪运行中常见问题及处理方法3．键盘：
1）光标波形分析功能键：相序ABC、t1、t2、t3、t4共5个；图形分析操作时使用。
按光标开关键及以上任意键可自动定位光标，相序ABC键用于调整A、B、C相；t1、t2、t3、t4键用于分别调整光标线位置。
2）方向及控制键：光标开关（切换）、↑/放大、↓/缩小、←/左移、→/右移、确认、取消、、打印、保存共9个。开机默认状态下↑、↓、←、→键有效；按光标开关键可至（或退出）图形操作状态，此时则放大、缩小键有效，此时可横向时间轴放大或缩小；左移、右移键有效，此时可将屏幕整体左移、右移.
4．动作顺序：测量动作顺序转动圈数
5．接地：仪器机壳接地
6．RS232通讯：通讯
7．USB通讯：通讯、U盘
8．电流接线柱：IA+、IB+、IC+、IO-
9．电压接线柱：VA+、VB+、VC+、VO-
10．电源插座：AC220V
11．电源开关：工作电源开启
有载分接开关现场校验仪运行中常见问题及处理方法二、接线：
有载分接开关测试仪注意事项：
变压器电气独立的其他测绕组必须短接并接地。
对于有问题的波形，比如某处有断点，可以反向再做一次。如反向测得的波形与正向测得的波形对称处也有断点，很可能就是有问题；如无断点，应再做一次正向的，防止误判。
当三相波形较乱时，可能是其中一项接触不佳，此时应分相测试。
对于长时间未动的有载开关，测试前应多次吸合，磨除触头表面氧化层及触头间杂质。
（一）有载调压绕组Y型接线有中性点测量：
黄、绿、红、黑线夹在变压器高压端子的A、B、C和中性点O端。接线类型：“中性点引出”， 电流方式：“（A.B.C）-> O”。
（二）有载调压绕组Y型接线无中性点测量
每次测量其中两相，另一相作为中性点（B或C）。以A、B两相为例说明如下：接线类型：“中性点不引出”；电流方式： “（A.B）-> C”。测量A、B两相，将黄、绿、红三个线夹分别夹在变压器的A、B、C上，仪器面板的接线为黄线接A相端口，绿线接B相端口，红线接C相端口。
（三）有载调压绕组△型接线测量
每次测量其中两相，另一相作为中性点（B或C）。以A、B两相为例说明如下：接线类型：“中性点不引出”；电流方式： “（A.B）-> C”。测量A、B两相，将黄、绿、红三个线夹分别夹在变压器的A、B、C上，仪器面板的接线为黄线接A相端口，绿线接B相端口，红线线接C相端口。
（四）不带线圈测量
在变压器大修时，有载分接开关吊出，没有线圈连接，如前图吊芯接线图所示，先把每一相中开关连接的触点短路，连接测试线即可。
运行中常见问题及处理方法：
常见问题1：切换开关油室渗漏油
切换开关油室是独立的油箱。运行中，切换开关油室中的油是优良不允许进入变压器本体的，这是因为切换开关运行时产生一定的电弧，致使油室中的油质变差，这种油只能在切换开关油室中使用，而不能进入变压器本体。一旦进入会严重影响变压器内部油的色谱分析，即变压器内部故障判断。引起切换开关油室渗漏油的原因有：
⑴有载分接开关油箱底部放油阀门未紧固，致使变压器本体油箱中油与有载分接开关油箱中的混合。
⑵两油箱间密封胶垫材料不佳或装配工艺不佳。现场处理时发现多数因胶垫尺寸选择不当，压缩后无余量，胶垫不起作用。另外，有载分接开关油箱上沿与本体油箱预留孔错位，密封更加困难。还有的有载分接开关油箱绝缘筒上边沿被压裂，出现缺口，导致渗漏油。
⑶中心传动轴油封不严。
处理方法：运行中应密切注视分接开关储油柜油位，当异常升高或降低直至变压器储油柜油位时，则应检查切换开关油室是否渗漏油。对变压器定期取油样，若发现主变的色谱分析氢、乙炔和总氢含量异常超标，也应检查切换开关油室是否渗漏油，以便及时处理。
常见问题2：切换开关内触头发热
频繁的调压，会使触头之间的机械磨损、电腐蚀和触头污染严重，尤其是负荷电流较大的变压器，电流的热效应会使弹簧的弹性变弱，动、静触头之间的接触压力降低，接触电阻增大，又使触头之间的发热量增大。发热加速了触头表面的氧化腐蚀和机械变形，并形成恶性循环，从而导致切换开关损坏。
处理方法：在检修投运前要分别测试开关各分接位置的直流电阻，吊罩检修时应测量触头的接触电阻，检查触头镀层和接触是否良好。每年结合检修或试验对分接开关各档位置多转动几次，除去氧化膜或油污的影响，使其接触良好。
常见问题3：过渡电阻断开和松动
过渡电阻断开和松动，会造成整台变压器烧毁。如果过渡电阻在已烧断的情况下带负荷切换，不但会使负载电流间断，而且会在过渡电阻的断口上以及动静触头断开口间出现全部相电压。该电压不仅会击穿电阻的断口，也会在动静触头断开时产生强大的电弧，从而导致变换的两分接头间短路，造成高压绕组分接线段短路烧毁。同时，电弧将开关油室的油迅速分解，产生了大量气体。如果**保护装置不能立即排出这些气体，就会使开关破损。电弧的能量也可使开关绝缘筒烧坏，致使开关无法修复。
处理方法：加强过渡电阻的检查
⑴在变压器出厂以及运行前和大修后，必须检查过渡电阻紧固是否松动，以及电阻丝线材是否有机械破损，以免切换时产生局部过热而烧断。
⑵切换次数达到2万次以上或运行在2年以上的有载开关，必须检查过渡电阻的材质是否变脆，电阻是否变值，紧固是否松动。
⑶运行中遇到变压器在2倍以上额定电流的大电流情况下切换，必须检查过渡电阻是否烧毁。
⑷发生过有载开关不切换的情况，即快速机构主弹簧疲劳或断裂不工作、传动系统损坏、紧固件松动、机械卡死、限位失灵等使开关不能切换和切换中途失败以及切换程序时间延长超过规定值时，必须检查过渡电阻是否烧毁。
常见问题4：有载分接开关油质劣化
开关每操作一次，由于电弧引起油质劣化，开关的绝缘水平下降。变压器油是分接开关基本的绝缘材料，它作为绝缘和灭弧介质，还具有冷却、润滑、防腐蚀作用。在分接开关中，由于电弧的作用，开关油室中的绝缘油被分解，并析出游离碳、氢、乙炔等气体及油垢，气体一般会从绝缘油中排出，但游离碳微粒和油垢的一部分混在绝缘油中，一部分积在开关的绝缘件表面。此外，还有少量触头材料融化后溅射出来的金属微粒也留在了绝缘件表面。这些沉积物的增多，会增加泄漏电流，降低绝缘电阻，*终导致油沿绝缘表面放电，使开关损坏。
处理方法：对运行6-12个月或切换2000～4000次后，应取切换开关箱中的油样作试验。对切换5000～10000次后或绝缘油的击穿电压低于25kV时，应更换开关箱的绝缘油，并对绝缘件表面做清洁处理。